Gli arrivi possono avvenire a partire dalle ore 09:00 e fino alle 18:00.

PUNTO DI RIPORTO CONSIGLIATO:

• FINO AD UNA COMPONENTE IN CODA DI 5 Kts SARA’ MANTENUTA LA PISTA 03 PER L’ATTERRAGGIO. A TUTTO IL TRAFFICO IN AVVICINAMENTO SI SUGGERISCE DI RIPORTARE IL CASTELLO DI SUSANS (N 46° 11' 43.764 E 13° 3' 7.956), DISTANTE 2 Nm DALLA PISTA E PERFETTAMENTE ALLINEATO CON ESSA. Vedi All. A
• Lasciato il punto di riporto proseguire sulla rotta diretta. Si consiglia di mantenere sul sentiero di avvicinamento una velocità di 80 Kts in modo da mantenere costante la separazione dal traffico che precede/segue.
• Quando in vista dell’aeroporto ridurre la velocità per effettuare un finale diretto per pista 03.
• Riportare in finale 03 per l’atterraggio.
• ATTENZIONE: in caso di riattaccata, SEGUIRE LE ISTRUZIONI DELLA TORRE.
• dopo l’atterraggio liberare la pista immediatamente, lato destro, per proseguire il rullaggio secondo le indicazioni.
• Limitare al minimo indispensabile le chiamate radio e le comunicazioni tra aerei (voli in formazione).
• Il personale di servizio nelle aree di movimento fornirà assistenza per il parcheggio.
• RICORDARSI DI CHIUDERE IL PIANO DI VOLO SE ATTIVO.
• NON ATTRAVERSARE LA PISTA A PIEDI, ATTENDERE LO STAFF.

IN CASO DI VENTO IN CODA (RWY 03) SUPERIORE AI 5 Kts GLI ATTERRAGGI POTRANNO AVVENIRE PER PISTA 21, IL PUNTO DI RIPORTO INIZIALE SARA’ SEMPRE “CASTELLO DI SUSANS” PER L’ENTRATA IN CIRCUITO DESTRO 21. UNA VOLTA LASCIATA LA VERTICALE DEL CASTELLO DI SUSANS RIPORTARE ENTRATA IN SOTTOVENTO DESTRO 21 E SUCCESSIVAMENTE FINALE 21 PER L’ATTERRAGGIO.

La pista principale per i decolli al termine del raduno, dalle 17 in poi, sarà la 21 che sarà mantenuta fino ad una componente in coda di 5 Kts se le performance dell’aeromobile lo permettono.

• Prima della messa in moto effettuare un radio check sulla frequenza 123.455 e dovrà essere chiesta l’autorizzazione all’avviamento motore con marshall in vista.
• A seguito dell’avviamento motore iniziare il rullaggio fino al punto attesa della pista in uso attenendosi alle indicazioni del personale di servizio.
• Entrare in pista se autorizzati via radio o da una persona dell’organizzazione dedicata che sarà operativa nei pressi dell’area di decollo ed in contatto con la TWR tramite W/T.
• Limitare al minimo i tempi per le operazioni di allineamento e decollo e liberare il circuito appena possibile.
• La rotta da seguire subito dopo il decollo avvenuto da pista 21 sarà virata a sinistra in direzione Buia (N 46° 11' 43.764 E 13° 3' 7.1352).
• La rotta da seguire subito dopo il decollo avvenuto per pista 03 sarà virata a destra dopo le fabbriche in direzione Buia (N 46° 11' 43.764 E 13° 3' 7.1352).